2015年上半年，在全球經(jīng)濟弱勢復(fù)蘇、國內(nèi)經(jīng)濟增速持續(xù)放緩的背景下，鋼材價格繼續(xù)下行。由于鋼鐵產(chǎn)能快速釋放，而下游需求持續(xù)疲弱，供需矛盾日益激化，鋼鐵行業(yè)低價格、低效益、低利潤的局面仍在持續(xù)。 上半年鋼鐵行業(yè)運行表現(xiàn)出以下幾個特點：

1、鋼價震蕩下行，整體表現(xiàn)疲弱

       上半年鋼材價格震蕩下行, 年初在原料市場大幅下挫、鋼材供給壓力較大而需求尚未有效啟動的情況下，鋼價延續(xù)去年以來的下跌態(tài)勢.

       3月中旬，隨著下游需求逐步恢復(fù)，加上新環(huán)保法實施以及北京申奧環(huán)保組監(jiān)管進一步加強導(dǎo)致鋼廠減產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象增多，在鋼坯大幅反彈的帶動下，除冷系之外的其他鋼材品種迎來一波短暫的反彈行情,但快速的拉漲必然難以持續(xù)，面對下游需求難以有效跟進、期螺、鐵礦石和鋼坯價格大幅下挫的多重利空，3月底, 鋼材現(xiàn)貨價格再度出現(xiàn)回調(diào)，4月底雖然出現(xiàn)過小幅的反彈，但持續(xù)時間較為短暫，而后一直延續(xù)跌勢。

       值得一提的是，上半年鋼價的最高點即為1月1日的價格，而6月底的價格則正是上半年的最低點?？傮w來看，上半年各品種較年初下滑5%-25%不等，其中熱軋、中板、螺紋、冷軋幾個品種跌幅最大，跌幅均在20%以上。

表1 分品種價格變化情況

數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵研究中心（MRI）

2、我國鋼材出口仍維持較高水平

       海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2015年1-5月，我國累計出口鋼材4352萬噸，同比增長28.2%。1月份，我國取消含硼鋼出口退稅，但效果并未馬上顯現(xiàn)，當(dāng)月我國仍實現(xiàn)鋼材出口1030萬噸，同比增長54.3%，單月出口量再創(chuàng)歷史新高，這主要由于其中很大一部分來自于2014年11-12月接的訂單。

       盡管受出口退稅取消政策影響，我國鋼材出口量在2-3月出現(xiàn)了短暫的下滑，但由于國內(nèi)鋼廠通過添加其他合金元素替代加B的變通方法，加之國內(nèi)鋼材出口報價仍具有明顯優(yōu)勢，上半年我國鋼材出口同比仍呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

3、粗鋼產(chǎn)量有所回落

       國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2015年1-5月，我國粗鋼產(chǎn)量34017萬噸，同比下降1.6%，一季度產(chǎn)量下降尤為明顯，其中3月下旬的中鋼協(xié)會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量為161.33萬噸，環(huán)比下降2.18%，創(chuàng)2013年1月下旬以來的旬度日均產(chǎn)量新低；這與2015年1月1日開始實施新的環(huán)保法不無關(guān)系。

       由于環(huán)保法的嚴格實施，生產(chǎn)受到影響的鋼鐵企業(yè)越來越多。3月上旬，山東臨沂更有57家企業(yè)因環(huán)保設(shè)施未達標(biāo)被要求限期整改。

4、社會庫存偏低但鋼廠庫存壓力較大

       Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2015 年6月末，主要城市鋼材社會庫存為1286.5 萬噸，同比減少69.9萬噸，降幅5.2%；與此形成鮮明對比的是鋼廠庫存壓力仍較大。

       中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月上旬末，會員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1630.91萬噸，較上月同期增長2.75%。這主要是由于在下游有效需求沒有明顯釋放的情況下，貿(mào)易商減少備貨或不囤貨，因此，社會庫存壓力不會明顯上升，但鋼廠的庫存量較大。

5、行業(yè)仍深陷虧損泥潭

       受產(chǎn)量下降和價格持續(xù)下跌的影響，今年以來鋼鐵企業(yè)再次出現(xiàn)虧損，雖然同比實現(xiàn)了減虧，但主營業(yè)務(wù)虧損大幅增加。

       中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-4月份，會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入10270億元，同比下降15.76%；實現(xiàn)利稅197億元，同比下降8.40%；實現(xiàn)利潤為-26.6億元，同比增虧14.54%。其中主營業(yè)務(wù)實現(xiàn)利潤-137.8億元，同比增虧117.41%；虧損面為45.54%，比上年同期擴大5.94個百分點。

6、鋼鐵電商競爭全面升級

       在經(jīng)過了2014 年的平臺快速增長期之后，鋼鐵電商在2015 年初全行業(yè)進入全面的爆發(fā)期。第二方平臺加大投入后發(fā)先至，三方平臺追加投入擴大版圖，在總理“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，全行業(yè)迎來了電商競爭的全面升級。

       目前，全國已有鋼鐵電商平臺200家左右，2014年，全國第三方鋼鐵電商平臺的交易量（自營+撮合）超過6000萬噸，未來這個數(shù)量仍將被持續(xù)刷新。預(yù)計未來3-5年內(nèi)，全國鋼材線上交易量將達到3億噸。

文章來源：我的鋼鐵網(wǎng)研究中心《Mysteel：2015年上半年鋼鐵行業(yè)運行情況回顧及下半年展望》

作者：我的鋼鐵 王蓓